Оригинальные студенческие работы


Курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей

Дисциплиной предусмотрено выполнение курсовой работы, связанной с проектированием технологических процессов восстановления изношенных и поврежденных деталей автомобилей. Рабочая программа курса разработана в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта по специальности 150200 автомобили и автомобильное хозяйство. Приведенный ниже текст получен путем автоматического извлечения из оригинального PDF-документа и предназначен для предварительного просмотра. Изображения картинки, формулы, графики отсутствуют.

Рабочая программа, методические указания, задания на курсовую работу. СЗПИ, 1998 - 28с. В рабочей курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей изложены вопросы и последовательность изучения курса. Рабочая программа курса разработана в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта по специальности 150200 - автомобили и автомобильное хозяйство. Составитель и редактор электронной версии Белякова Н. Сидоркин, 1998 Рабочая программа объем курса 150 ч. Современное состояние и перспективы развития автомобильной промышленности в Российской Федерации и зарубежных странах.

Объективная необходимость ремонта курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей. Технико - экономическое обоснование восстановления работоспособности подвижного состава.

Основы технологии производства автомобилей 2. Производственный и технологические процессы автомобилестроения 4ч. Основные понятия, термины и определения. Составные части производственного процесса в автомобилестроении и методы его организации.

Типы машиностроительных производств их краткие характеристики. Современные направления комплексной механизации и автоматизации технологических процесов в автомобилестроении. Виды заготовок и методы их получения 4 ч. Общие требования к заготовкам. Виды заготовок деталей автомобиля и современные методы их производства.

Изготовление заготовок литьем и давлением. Заготовки из металлокерамических материалов и пластмасс. Технико-экономический анализ при выборе вида заготовок.

Основы точности механической обработки 12 ч. Виды установочных поверхностей и правило шести точек. Основные факторы, влияющие на точность обработки. Жесткость и податливость системы СПИД.

Популярные ресурсы по этой теме

Температурные деформации и деформации от внутренних напряжений. Основные методы исследования точности обработки. Качество поверхности и припуски на механическую обработку 8 ч. Понятие о качестве поверхности. Физико-механические и геометрические свойства поверхностного слоя деталей. Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства сопряжений автомобиля. Методы и современные средства контроля качества поверхности.

Припуски на обработку; основные понятия и определения. Симметричные и несимметричные припуски. Анализ погрешностей обработки и методика определения операционных припусков расчетно-аналитическим методом.

Технологичность конструкций 4 ч. Основные положения, термины и определения. Унификация узлов и деталей. Связь технологичности конструкции с современными методами и видами обработки на всех этапах производственного процесса изготовления автомобиля. Основы методики проектирования технологических процессов обработки деталей 12 ч. Исходные данные и последовательность разработки технологических процессов. Современные методы обработки курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей и технико- экономический анализ вариантов технологического процесса.

Особенности проектирования технологических процессов изготовления деталей в условиях поточно- автоматизированного производства. Особенности технического изготовления типовых деталей автомобиля. Основы технологии сборки автомобилей 8 ч.

Изделие и его составные части. Основные понятия и определения размерных цепей. Виды и методы расчета размерных цепей. Методы достижения точности замыкающего звена.

  • Разборочно-моечные процессы при ремонте автомобилей;
  • Составные части производственного процесса в автомобилестроении и методы его организации;
  • Требования охраны труда и окружающей среды при ремонте рам и кузовов автомобилей;
  • Автоматизация процесса приработки и испытания;
  • Приработка и испытание узлов и агрегатов автомобилей после их ремонта 8 ч;
  • Применение математической статистики для изучения износа деталей.

Современные направления автоматизации сборочных процессов и основа их организации. Процессы, приводящие к потере автомобилем работоспособности 8ч. Вредные процессы, приводящие к отказам автомобилей. Изнашивание и усталость металла. Виды трения изнашивания. Основные характеристики и закономерности изнашивания. Применение математической статистики для изучения износа деталей. Изнашивание сопряжений во времени.

Предельные и допустимые износы. Влияние условий эксплуатации на работоспособность и долговечность деталей. Коррозионные повреждения деталей и сопряжений автомобиля. Современные методы и средства борьбы с коррозией. Обеспечение качества и надежности при восстановлении работоспособности автомобилей 8ч.

Основные понятия и определения. Дефекты деталей, отказы и неисправности автомобилей. Надежность автомобиля и ее основные показатели. Основные технологические требования к повышению качества и надежности в процессе восстановления работоспособности подвижного состава.

Виды технического контроля, применяемые при ремонте автомобилей. Основные показатели и оценки уровня качества ремонта курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей. Подготовка деталей автомобиля к восстановлению 8ч. Разборочно-моечные процессы при ремонте автомобилей. Основные направления механизации разборочных работ. Обеспечение сохранности деталей в процессе разборки. Виды загрязнений, современные способы и средства их очистки и мойки.

Механизация и автоматизация моечных работ.

  • Наиболее трудоемкими для выполнения курсовой работы являются пункты 5 и 6, которые в настоящих методических указаниях выделены в самостоятельные разделы;
  • Основы методики проектирования технологических процессов обработки деталей 12 ч;
  • Составитель и редактор электронной версии Белякова Н;
  • На титульном листе курсовой работы желательно на плотной бумаге следует привести наименование института, факультета и кафедры; наименование дисциплины, номер специальности, вид и курс обучения; фамилию, инициалы, шифр студента и дату выполнения работы;
  • Основы технологии производства автомобилей 2.

Технические условия на контроль и сортировку. Современные методы и средства контроля дефектов. Определение коэффициентов годности и восстановления деталей. Курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей способы восстановления деталей автомобиля 20ч. Методы и способы восстановления деталей. Восстановление деталей способами ремонтных размеров и дополнительных детелей.

Восстановление деталей способом давления пластического деформирования. Восстановление стальных и чугунных деталей сваркой. Механизированные виды наплавки вибродуговая, под флюсом, в среде сжиженных газов. Перспективные способы сварки и наплавки. Способ металлизации и область его применения. Восстановление деталей электролитическими покрытиями и полимерными материалами. Технико- экономический анализ способов восстановления деталей. Мероприятия по охране труда и окружающей Среды при использовании различных способов восстановления деталей.

Основы разработки технологических процессов восстановления деталей. Виды технологий, применяемых при восстановлении деталей, их преимущества и недостатки. Исходные данные, содержание и порядок оформления технологической документации. Технология восстановления курсовая основы технологии производства и ремонта автомобилей деталей, рам и кузовов автомобилей 16 ч. Характерные дефекты и технология восстановления рам автомобилей.

Неисправности кузовов и подготовка их к ремонту. Основные виды работ при ремонте кузовов.

VK
OK
MR
GP